いろいろ試行錯誤してきましたが，写真のような設置に落ち着きました．今までは，左ももの下にはさんで運用していたのですが，クラッチを踏む時(マニュアル車なんです)にずれたりしてました．で，シフトレバーに固定したところ，慣性で符号が出てしまったり(バネを強くしたらおさまりましたが)，エンジンの振動でビビったりしてました．そこで，2mm厚のアルミ板を加工した金具を製作し，モービルブラケットに固定しました．適当な角度に調整することにより，シートに掌を固定してバドリングできるようにしました．パドル自体は，ローレットねじで簡単に脱着できます．今日のFEAネットには，これで参加しました．当然，シフトチェンジの時は送信を中断する必要がありますHi．マニュアル車の宿命．