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Pista noticia
BY María Orsatti Ascanio/Grupo Sol
MOVIMIENTO. Después de unos días de tranquilidad, vuelve el movimiento al aeropuerto internacional Santiago Mariño. Todos los vuelos que aterrizan en la Isla están llenos, inclusive aerolíneas, como Aserca y Láser han establecido itinerarios especiales para dar cabida a la gran cantidad de turistas que decidieron pasar este fin de semana largo en la Perla del Caribe… LLENOS. No sólo las taquillas de las aerolíneas están llenas. Los cafetines, baños, taquillas para alquiler de vehículos y la zona para abordar taxis estaban llenos de viajeros que acababan de llegar...
ACOSTADOS. La falta de sillas se hace notar en el terminal aéreo, las pocas sillas que hay se mantenían ocupadas, no sólo por pasajeros sino también por equipaje y algunos optaron por esperar sus vuelos sentados o acostados en el piso… QUEJAS. Los turistas extranjeros se quejan de la falta de asientos, lo que deja muy mal parado al aeropuerto, pues los visitantes le comparan con terminales extranjeros donde los lugares para sentarse “sobran”. Andrea Saldarriaga y Natalia Pérez son colombianas y manifestaron que la espera de su vuelo fue bastante incómoda por esta situación. “No se justifica que no haya sillas, como las hay en cualquier otro aeropuerto. En el de Colombia sobran”, dijo Saldarriaga. Su compañera de viaje la apoyo y agregó que no es justo que hagan esperar a los visitantes en esas condiciones, si tienen que estar tanto tiempo en la aeroplaza…
SEGURIDAD. Cada vez son más las personas que deciden utilizar el servicio de plastificación de maletas en el aeropuerto. Los operadores manifiestan que el movimiento aumenta en temporada alta. Alvaro Camacho, quien se dedica a prestar este servicio, indicó que estos días ha aumentado la cantidad de gente interesada en proteger su equipaje. Manifestó que con la plastificación se garantiza que las maletas lleguen a su destino sin que sean manipuladas… AVERÍA. Según información aportada por una fuente extraoficial del aeropuerto, una aeronave de Conviasa habría sufrido una avería, lo que obligó a atrasar uno de los vuelos, al parecer, a desviar una de las rutas. Sin embargo, no fue posible confirmar esta información en la línea aérea, donde manifestaron no estar al tanto de esa situación.
La sociedad nace de la experiencia de su fundador, que elaboró el primer revolucionario sistema de protección del equipaje en 1981 en Venezuela, la división Europea nace en 1997, una realidad global y dinámica, que en total armonía con la imagen, la organización y los objetivos de cada estructura aeroportuaria ofrece al consumidor final un servicio con excelentes estándares cualitativos, manteniendo inalterado a lo largo de los años el liderazgo en el sector, una posición de superioridad tecnológica y organizativa confirmada por la presencia de nuestro servicio en aeropuertos internacionales, que ya desde hace años nos renuevan con plena satisfacción la concesión del mismo.
La SI.BA al desarrollar su actividad da al consumidor final un servicio con excelentes estándares cualitativos garantizando la aplicación de su propio código ético, basado en unos principios que representan el prestigio de la sociedad y nuestra misión:
“proteger el equipaje de los pasajeros del mejor modo posible”
SIBA ofrece la posibilidad de una membresía empresarial a quienes estén interesados en intraprender una actividad de plastificación de equipajes en cualquier aeropuerto del mundo.
SIBA mete a tu disposición su propio “Know How”, su maquinaria de plastificaciòn de equipajes, además del profesionalismo y la competencia técnica que por años han distinguido nuestra presencia en los mayores aeropuertos internacionales.
SIBA evaluara, eventuales propuestas, realizando junto a ti, la colocación de plastificación de equipaje dentro de los aeropuertos de tu interés, mediante la utilización de modalidades Tecnico-Jurídicos más adecuados a las realidades geográficas y a cada tipo de sujeto proponente: Franchising, sociedades o cualquier clase de exigencia de los propios Socios potenciales.
Para obtener mayor información sobre las modalidades operativas del proyecto JOIN SIBA, envíanos un correo electrónico a business@siba.tv
Nuestros operadores te contactaran en lo más breve posible para efectuar junto a ti, el proyecto JOIN SIBA en cualquier aeropuerto del mundo.
Robos continuos en las maletas con total impunidad
BY EL PAIS 25-08-2008
Casi tanto como perder el avión, los pasajeros que frecuentan el aeropuerto de Ezeiza temen sufrir un robo en sus maletas. En menos de un año se han desmantelado dos grupos organizados de robo de maletas -en uno de los casos formado por empleados y policías-, pero esto no ha servido para detener los hurtos en el aeropuerto.
Los objetos son sustraídos mientras las maletas aguardan en un depósito a ser trasladadas a los aviones. Relojes, cámaras fotográficas, pequeñas joyas, teléfonos móviles y cualquier objeto de valor desaparece sistemáticamente a pesar de los esfuerzos de las autoridades. Lo peor es la impunidad con la que actúan los ladrones, que en ocasiones han llegado a ser filmados mientras, con un escáner, identificaban los objetos de valor en las maletas y festejaban el hallazgo de piezas como relojes.
Según denunció la prensa argentina, la red desmantelada en octubre tenía organizada "una tienda libre de impuestos paralela" con los objetos robados. Quince personas fueron detenidas en un operativo en el que tuvieron que intervenir los servicios de espionaje del Estado. En diciembre de 2006 otros nueve empleados fueron detenidos por los mismos hechos.
Y no se trata sólo del robo en las maletas. Hace algunas semanas desaparecieron más de 25 ordenadores destinados a la función de regular el tráfico aéreo. Cuatro personas, dos civiles y dos ex militares, fueron detenidos, pero apenas un tercio de los equipos ha sido recuperado. El Gobierno ha calificado el hecho de "sabotaje".
'El cirujano'
Eso sí, a la hora de robar los cacos no hacen distinciones. En octubre, 80.000 dólares de una maleta de la Reserva Federal de EE UU fueron robados por un empleado apodado por sus compañeros El cirujano por su habilidad para abrir los equipajes. La maleta ni siquiera había podido desembarcar y se encontraba a bordo de un avión procedente de Estados Unidos. El cirujano, tras forzar la maleta, simplemente metió la mano rápidamente y sacó un fajo de billetes de 100 dólares.
La seguridad en Ezeiza está en manos de empresas privadas y de la Policía de Seguridad Aeroportuaria, un cuerpo creado en 2005 tras un escándalo de tráfico de drogas que tenía como uno de sus puntos clave el principal aeropuerto argentino, en aquel entonces controlado por el Ejército. Como resultado de ese escándalo desapareció la compañía Southern Winds, fue destituida la cúpula de la Fuerza Aérea y el control del aeropuerto quedó en manos civiles.
SIBA GROUP - LUGGAGE WRAPPING COMAPNY
Detenidos cuatro trabajadores del aeropuerto de Tenerife por robo de equipajes
BY ELPAIS.COM 03/07/2008
La actuación policial se inició tras la denuncia de pasajeros que relataban que sus equipajes habían sido forzados
La Guardia Civil ha detenido a cuatro trabajadores del aeropuerto Reina Sofía, al sur de Tenerife, como presuntos autores del robo de objetos contenidos en los equipajes, tras forzar las maletas.
Según informa el instituto armado en una nota, los detenidos son cuatro hombres de 32, 40, 43 y 55 años de edad respectivamente que trabajan como "mozos maleteros" de una aerolínea, y que han sido acusados de un presunto delito de robo con fuerza.
La actuación policial se inició tras la denuncia de pasajeros que relataban que sus equipajes habían sido forzados. Por ello los agentes de la Guardia Civil analizaron las cámaras de seguridad de la zona en la que se gestiona el equipaje facturado de los pasajeros en el recinto aeroportuario.
Tras las pesquisas, los agentes se percataron de que los detenidos sustraían de las maletas objetos tras forzar los equipajes.
La SI.BA sociedad colectiva (sc) forma parte de un grupo extendido por todo el ámbito internacional, que gracias a la propia política de expansión (profesional y progresiva) convierte a nuestra empresa en un colaborador de confianza, cuya concreción en cuanto a lo que se refiere al conocimiento del sector/mercado está representada por un lado por la presencia de nuestros sistemas de plastificación y protección en 25 Aeropuertos del mundo y por otro, por una tendencia al aumento constante de los acuerdos de concesión, factores representativos de nuestro conocimiento del mercado.
Un informe muestra la mafia de los "abrevalijas" en Ezeiza
Fue realizado por Telenoche Investiga, de Canal 13. Muestra cómo empleados de seguridad roban elementos de equipajes ya despachados, mediante el uso de los escáneres instalados en el aeropuerto internacional
Según el informe difundido por Canal 13, en el aeropuerto internacional de Ezeiza, cerca de la pista, hay un sector denominado "patio de las valijas" a donde llega, por una cinta, el equipaje que ya ha sido despachado por los pasajeros. Mientras ellos esperan en el preembarque, operadores de dos empresas privadas. High Assistance Services para la mayoría de los vuelos, y Search para los casos de American y United Airlines. Ambas se encargan de pasar cada valija por un scanner para detectar posibles objetos peligrosos o droga.
De acuerdo a la investigación de Telenoche, los operadores aprovechan de ese scanner para individualizar objetos de valor, separar las valijas y robar lo que les resulta conveniente. Esto se da prácticamente todos los días y la sustracción incluye desde aparatos electrónicos, hasta perfumes y chocolates.
En el informe hay registros en cámara oculta que fueron hechos por un denunciante y muestran la complicidad de empleados de otras empresa. Entre ellas High Assistance Services (encargada del scanner), Intercargo, Aerohandling (cumplen con el llamado servicio de rampa) y hasta agentes de la Policía de Seguridad Aeroportuaria.
Esta noche se publicó la primera parte donde se planteó el tema, se explicó en detalle el sistema delictivo y se dieron las primeras pruebas. Mañana y pasado se completará el informe con datos más reveladores.
SIBA GROUP
SPECIALIZED IN BAGGAGE PROTECTION
Los stands de plastificación (siba point) de última generación están realizados de acuerdo con unos concept tests (sometidos a la valoración de los usuarios mediante descripción gráfica y verbal de la estructura y de la localización y funcionalidad de la misma) y se identifican con un Lay-out dirigido a la optimización de cada espacio en relación a los flujos de pasajeros, que equilibrando las comunes exigencias de confort y operatividad maximiza el beneficio comercial
Independientemente de la ubicación, nuestras posiciones mantienen inalteradas propias características de:
Visibilidad, Identificación, Funcionalidad
Gran aceptación de la imagen y de la calidad por parte del usuario
SIBA GROUP - BAGGAGE WRAPPING COMAPNY
Nowa usługa na Okęciu: Chcesz chronić bagaż? Zapłać 25 zł
awe, Gazeta.pl
2009-01-30, ostatnia aktualizacja 2009-01-30 13:14
Nowy terminal na Okęciu
Jeśli chcesz, aby twoje walizki dotarły na miejsce czyste i nieuszkodzone, na Okęciu możesz zamówić foliowanie bagażu. Warszawskie lotnisko uruchomiło nową usługę. Niestety, trzeba za nią zapłacić 25 zł za każdą, nadawaną przy odprawie walizkę.
Maszyna do foliowania bagaży na Okęciu Okęcie kupiło dwie "foliarki". Są ustawione w hali odlotów lotniska
Uszkodzenia bagażu, to sytuacja na którą często narzekają pasażerowie. Często zdarza się, że walizki, tuż przed załadowaniem do samolotu stoją w deszczu na płycie lotniska. Pakowane, a właściwie wrzucane przez bagażowych walizki wracają do pasażerów popękane lub otwarte. Lotnisko Okęcie wprowadziło więc usługę, która ma uchronić bagaż pasażerów przed podobnymi nieprzyjemnościami.
Aby bagaż dotarł na miejsce bez uszkodzeń od dziś na warszawskim lotnisku będzie można zamówić usługę foliowania. Jak zapewniają przedstawiciele lotniska można dzięki niemu zabezpieczyć także niestandardowe przesyłki, jak deski surfingowe czy kije golfowe. Niestety, za taka usługę trzeba zapłacić 25 zł. To cena ofoliowania jednej sztuki bagażu. Usługa jest dobrowolna i na życzenie pasażera.
Za folię jak za kawę
- To usługa dodatkowa, nie ma powodu, żeby była bezpłatna - tłumaczy Jakub Mielniczuk, rzecznik Okęcia. Pytany, dlaczego foliowanie nie jest wliczane do opłat lotniskowych odpowiada, że jest ono dobrowolne i wykonywane tylko na życzenie pasażera. - To tak, jakbyśmy do opłat lotniskowych wliczali wydatek na kawę - mówi.
Usługa foliowania jest dostępna na wielu lotniskach na świecie. Niestety, w większości wypadków jest płatna. Sprawdziliśmy: Na lotnisku Schiphol w Amsterdamie trzeba za nią zapłacić 7.50 euro (ok. 32 zł), na paryskim lotnisku Charles de Gaulle to wydatek 8 euro. W porównaniu z europejskimi lotniskami Okęcie proponuje więc dość konkurencyjne ceny.
"To zabezpieczenie przed kradzieżą"
Jak zapewnia rzecznik Okęcia nie chodzi tylko o ochronę przed zniszczeniami. Folia ma zabezpieczać walizki przez kradzieżą. - Pasażer, który miał ofoliowaną walizkę ma pewność, że ktoś nie próbował się do niej włamywać - tłumaczy rzecznik Okęcia.
Według niego w przypadku składania reklamacji pasażerowi łatwiej udowodnić, czy bagaż był otwierany. -Jeśli po odbiorze nie ma folii to dowód, że ktoś próbował się włamać do walizki - dodaje.
Okęcie zakupiło dwie maszyny foliujące. Obie są ustawione w hali odlotów nowego i starego terminala. Obsługują je pracownicy lotniska.
Theft from luggage in Toronto causes concern for passengers at YVR
There is a new concern this morning for airplane passengers, and this time, it's about theft. At YVR, some passengers are just a little more anxious to learn baggage handlers in Toronto may be responsible for some serious thieving. Toronto Police say 7 baggage handlers at Pearson International Airport opened checked luggage and stole cameras, cell phones, clothing and jewellery.
People flying out of Vancouver this morning say this only adds to their list of growing concerns as passengers. One woman says if you've checked your bags, you assume they're safe with everything inside when you arrive at your destination. She also says you have no control over the fate of your belongings once you have handed them over at check-in. In Toronto, police say the items thieves stole from passengers was smuggled out of the airport and sold.
Foliowanie bagażu na Okęciu
W Porcie Lotniczym imienia Fryderyka Chopina w Warszawie uruchomiono usługę foliowania bagażu. Umożliwia ona pasażerowi dodatkowe zabezpieczenie bagażu rejestrowanego przed ewentualnym uszkodzeniem. Jest to usługa dobrowolna.
Usługa foliowania bagażu kosztuje 25 złotych - wykonywana jest od ręki. Foliowanie zabezpiecza przed ewentualnym zamoknięciem, otwarciem bagażu w przypadku zepsucia się zamków lub zatrzasków, a także przed naruszeniem przez osoby niepożądane.
System stosowany na warszawskim lotnisku - poza zabezpieczaniem walizek standardowych rozmiarów - pozwala również na foliowanie bagaży o niestandardowych wymiarach, takich jak kije golfowe i deski surfingowe.
Na lotnisku Okęcie znajdują się dwa stanowiska foliowania bagażu.
WARSZAWA OKĘCIE: Foliowanie bagażu
Czwartek, 29 Stycznia 2009
Na warszawskim lotnisku Okęcie uruchomiono usługę foliowania bagażu. To dodatkowe zabezpieczenie bagażu rejestrowanego przed ewentualnym uszkodzeniem. Poza tym, jest to pewnego rodzaju zabezpieczenie przed ingerencją w torby i walizki osób trzecich.
Usługa jest dobrowolna. Bagaż zostaje szczelnie owinięty specjalną folią. - Usługa foliowania bagażu wykonywana jest na wielu lotniskach na całym świecie. System foliowania dostępny na naszym lotnisku daje również możliwość zabezpieczenia ponadwymiarowego bagażu, który może być wyjątkowo wrażliwy na różnego rodzaju uszkodzenia podczas transportu. Usługa foliowania bagażu jest oczywiście dla pasażera całkowicie dobrowolna – powiedział rzecznik prasowy P.P. „Porty Lotnicze”, Jakub Mielniczuk.
Dodał, że foliowanie zabezpieczna również bagaż przed ewentualnym zamoknięciem, otwarciem w przypadku zepsucia się zamków lub zatrzasków, a także przed naruszeniem przez osoby niepożądane. Po przylocie do celu podróży pasażer będzie w stanie stwierdzić, czy bagaż nie został naruszony.
Zafoliować można nie tylko standardowe torby czy walizki ale nawet kije golfowe i deski surfingowe. Na lotnisku w Warszawie znajdują się dwa urządzenia A-500camp. Jedno znajduje się w strefie T1 Terminalu – w hali ogólnodostępnej, na poziomie odlotów, przy schodach ruchomych prowadzących na antresolę (po lewej stronie). Drugie ustawiono w strefie T2 Terminalu – w hali ogólnodostępnej, na poziomie odlotów, po prawej stronie (przy północnej ścianie).
Usługa foliowania bagażu kosztuje 25 złotych.
Źródło: PPL
Czytaj o lotnisku WARSZAWA OKĘCIE
Nowa usługa foliowania bagażu na Lotnisku Chopina
W Porcie Lotniczym im. F. Chopina w Warszawie uruchomiono usługę foliowania bagażu. Umożliwia ona pasażerowi dodatkowe zabezpieczenie bagażu rejestrowanego (oddawanego podczas odprawy biletowo-bagażowej) przed ewentualnym uszkodzeniem. Bagaż zostaje szczelnie owinięty specjalną folią. Jest to usługa dobrowolna.
„Usługa foliowania bagażu wykonywana jest na wielu lotniskach na całym świecie. System foliowania dostępny na naszym lotnisku daje również możliwość zabezpieczenia ponadwymiarowego bagażu, który może być wyjątkowo wrażliwy na różnego rodzaju uszkodzenia podczas transportu. Usługa foliowania bagażu jest oczywiście dla pasażera całkowicie dobrowolna” – powiedział Jakub Mielniczuk, rzecznik prasowy P.P. „Porty Lotnicze”.
Foliowanie zabezpiecza również bagaż przed ewentualnym zamoknięciem, otwarciem w przypadku zepsucia się zamków lub zatrzasków, a także przed naruszeniem przez osoby niepożądane. Po przylocie do celu podróży pasażer będzie w stanie stwierdzić, czy bagaż nie został naruszony.
System stosowany na warszawskim lotnisku – „A-500camp” – poza zabezpieczaniem walizek standardowych rozmiarów pozwala również na foliowanie bagaży o niestandardowych wymiarach, takich jak np. kije golfowe, deski surfingowe itp.
Usługa foliowania bagażu kosztuje 25 zł za sztukę i wykonywana jest od ręki.
Na lotnisku znajdują się dwa stanowiska do foliowania. Jedno umiejscowione jest w strefie T1 Terminalu – w hali ogólnodostępnej, na poziomie odlotów, przy schodach ruchomych prowadzących na antresolę (po lewej stronie). Drugie znajduje się w strefie T2 Terminalu – w hali ogólnodostępnej, na poziomie odlotów, po prawej stronie (przy północnej ścianie).
Usługę foliowania wykonuje firma SI.BA Polska Sp. z o.o. SI.BA jest częścią grupy funkcjonującej na międzynarodowym rynku od 1984 r. W Europie świadczy swoje usługi na 19 lotniskach.
